10 këshilla për të shmangur problemet në rrugë

Supozohej të ishte e bukur: "Naaman po luan një koncert në Alpet Franceze." Një koncert në natyrë, shpate të bukura, punë e kombinuar me relaksim - çfarë mund të dëshironi më shumë? Në fakt, rreth 3200 km për të udhëtuar, pak kohë, kushte të vështira të rrugës (Alpet = ngjitje të larta), një buxhet i ngjeshur për zloty, 9 njerëz në rrugë dhe miliona situata të paparashikuara që shfaqen si kërpudha pas shiut. .

Teorikisht, me përvojën që kemi, duhet të vlerësojmë që në fillim se sa e madhe do të jetë sfida logjistike. Fatkeqësisht, ne e shpërfillëm… Nuk na duhej të prisnim gjatë për rezultatet. Problemet e para serioze filluan pas 700 km të parë.

Kalimi i disa netëve në autobus në pikën e karburantit më frymëzoi të mbledh disa këshilla kryesore për të shmangur problemet në rrugë.

1. Emëroni një Menaxher Tour në ekipin tuaj.

Mund të jetë bateristi, makina e të cilit do të shkoni në turne. Mund të jetë menaxheri juaj, nëse keni një, ose ndonjë anëtar tjetër i ekipit. Është e rëndësishme që ai të jetë një specialist i mirë i logjistikës, të ketë një kujtesë të mirë, një orë pune dhe të përdorë një hartë (sidomos atë të letrës). Tani e tutje ai do të jetë udhëheqësi i gjithë “udhëtimit” në rrugë, varet nga ai në çfarë ore do të niseni, në cilën drejtim do të shkoni, nëse do të ndaloni për drekë dhe nëse do të arrini në destinacion të sigurt.

Besimi te menaxheri i turneut është i rëndësishëm, edhe nëse nuk e njihni personalisht si udhëheqësin tuaj.

2. Z. Menaxher Tour, planifikoni rrugën tuaj!

Në fillim janë dy informacione: data dhe vendi i koncertit. Më pas, për të planifikuar gjithçka mirë, mësojmë:

1. Në çfarë ore është koncerti?
2. Në çfarë ore është kontrolli i zërit?
3. Cila është adresa e vendit të koncertit?
4. Nga po largohemi?
5. A po marrim dikë nga grupi gjatë rrugës?
6. Në çfarë ore janë të lirë anëtarët e ekipit (punë, shkollë, detyra të tjera)?
7. A duhet të shkoni për dikë më herët?
8. Është planifikuar dreka në vend apo në rrugë?
9. A keni nevojë të bëni diçka gjatë rrugës (p.sh. me makinë në një dyqan muzikor, të merrni një sobë me kitarë, etj.)
10. Kur anëtarët e ekipit duhet të shkojnë në shtëpi.

Duke pasur këtë informacion, ne hapim maps.google.com dhe futim të gjitha pikat e rrugës sonë dhe mbi këtë bazë planifikojmë rrugën për në koncert.

3. Kostoja e transportit nuk është vetëm karburant, por edhe tarifa!

Siç e përmenda edhe më parë, problemet e para në rrugën për në Francë fillojnë 700 km nga shtëpia. Kufiri gjerman me Zvicrën – taksë për kalimin e vendit – 40 franga. Ne marrim një vendim për t'u kthyer prapa, për të kompensuar kilometrat dhe për të shkuar direkt në kufirin gjermano-francez (aty do të jetë patjetër më lirë). Disa orë më vonë rezulton të jetë një gabim. Tarifat e para të autostradës në Francë mbuluan këtë shumë dhe ne plotësuam rreth 150 km me këtë rast dhe humbëm rreth 2 orë. Dhe ky është vetëm fillimi. Pas tarifës së dytë, merret një vendim i dytë i gabuar.

4. Zgjidhni rrugët kryesore

– Po kthehemi rrugëve.

Falë kësaj, ne arrijmë të shkurtojmë rrugën me rreth 80 km dhe të shohim Alpet e bukura, por humbim 2 orët e ardhshme, dhe përveç kësaj, autobusi vështirësohet në ngjitjet alpine, të cilat së shpejti do të ndihen…

5. Koha është para

Siç e keni vënë re tashmë, pasi kemi udhëtuar rreth 900 km, kemi një vonesë 4 orëshe dhe na presin 700 km më të vështira. Në rastin tonë nuk është problem, sepse kemi ende 1,5 ditë deri në koncert, por po sikur koncerti të bëhej pas 7 orësh? Ndoshta koncerti do të përfundonte duke u anuluar dhe e gjithë përgjegjësia do të binte mbi grupin. Jo vetëm që nuk do të fitonim asgjë, por do të duhej të përballonim edhe shpenzimet e gjithë udhëtimit.

Dhe këtu është një parim që është dëshmuar i suksesshëm në planifikimin e rrugës për shumë vite.

50 km = 1 orë (në rast nisjeje nga një pikë takimi)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice dhe së fundi – një dhomë në Rogalice. Kjo ishte rruga e autobusit StarGuardMuffin përpara çdo udhëtimi koncert. U deshën 2 deri në 3 orë për shoferin tonë të preferuar. Prandaj, si rregull, 50 km = 1 orë, duhet të shtoni 2 orë të tjera për takimin e ekipit.

Shembull: Wrocław – Opole (rreth 100 km)

Google Maps – koha e rrugës 1 11 orë min

Nisja nga një pikë takimi = 100 km / 50 km = orë 2

Nisja marrja e secilit gjatë rrugës = 100 km / 50 km + 2 orë = orë 4

Ky shembull tregon se nëse do të vozisnit vetëm në një makinë pasagjerësh, do ta bënit këtë rrugë për më shumë se një orë, por në rastin e një ekipi mund të zgjasë deri në katër - vërtetuar në praktikë.

6. Informoni të gjithë për detajet e planit

Me ditën e planifikuar të koncertit, ndani informacionin që keni mbledhur me pjesën tjetër të grupit. Ata shpesh duhet të marrin një ditë pushimi nga puna ose të lënë shkollën, kështu që bëjeni atë mirë paraprakisht.

7. Një makinë e përshtatshme për rrugë

Dhe tani kemi ardhur në pjesën më interesante të udhëtimit tonë alpin - kthimin.

Pavarësisht përgatitjes së kujdesshme të makinës para nisjes në garazhin polak, ne jemi 700 km larg shtëpisë. Mendimi teknologjik gjerman tejkalon aftësitë e mekanikës gjermane, e cila përfundon në:

1. një udhëtim që zgjat 50 orë,
2. humbje 275 euro – ndërrimi i zorrës së karburantit në Gjermani + kamion tërheqës gjerman,
3. humbje prej 3600 PLN - sjellja e autobusit me një kamion tërheqës në Poloni,
4. një humbje prej PLN 2000 - duke sjellë një ekip me nëntë persona në Poloni.

Dhe kjo mund të ishte shmangur duke blerë…

8. Sigurimi i asistencës

Unë vetë kam një autobus, të cilin e shkoj në koncerte me grupe. Unë kam blerë paketën më të lartë të Asistencës, e cila na shpëtoi disa herë nga shtypja. Fatkeqësisht, autobusi Naaman nuk kishte një të tillë, gjë që rezultoi në humbjen e disa ditëve dhe kosto shtesë, të larta për ne.

9. Për më tepër, ia vlen të merret:

1. para rezervë - nuk keni pse t'i shpenzoni, por ndonjëherë mund t'ju shpëtojë nga telashet serioze,
2. një telefon i ngarkuar dhe i ngarkuar – kontakti me botën dhe aksesi në internet lehtëson shumë udhëtimin,
3. çantë gjumi – fjetja në autobus, hotel me cilësi të dyshimtë – një ditë do ta falënderoni 😉
4. çantë e ndihmës së parë me ilaçe për temperaturën dhe problemet me stomakun,
5. telat e kitarës dhe basit, grupi rezervë i shkopinjve ose puplave për të luajtur,
6. nëse është e mundur, përdorni një kitarë të dytë - ndryshimi i telave kërkon më shumë se ndryshimi i instrumentit. PS ndonjëherë edhe kitarat prishen
7. listë e printuar e grupeve - nëse memoria juaj është e ulët,
8. klasike, hartë letre - teknologjia moderne mund të dështojë.

Të gjithë e dinë se sa e vështirë është të jesh aktiv në tregun muzikor në Poloni. Të gjithë po ulin shpenzimet, nuk ka natë pas koncertit dhe grupet ngasin makina të vjetra me shoferë të lodhur (shpesh muzikantë që kanë luajtur një koncert rraskapitës dy orë më parë).

10. Kjo është vërtet duke luajtur me vdekjen!

Prandaj, nëse është e mundur:

– merrni me qira një autobus profesional me shofer, ose investoni në tuajin,

– me qira një natë pas koncertit.

Mos kurseni në siguri!